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        城際出行無憂”將實現,充電樁廠家迎景氣高峰

        北京計劃到2020年建設電動汽車公共充電樁12萬個,建成覆蓋京津冀魯、長三角地區所有城市及其他地區主要城市的公共充電網絡;在目前北京充電樁廠家已建成的全球最大智慧車聯網平臺基礎上,安裝充電樁300萬個,基本實現電動汽車“城市內暢行無阻,城市間出行無憂”。

        據國網電動汽車公司董事長江冰介紹,智慧車聯網平臺已實現與南方電網、特來電、普天、萬幫星星充電、科陸等19家充電樁廠家互聯互通,累計接入充電樁17萬個,注冊客戶超過80萬個。為破解充電樁“進小區難”、“安裝充電樁難”問題,2017年該公司完成了北京、上海等18個城市老舊小區的1萬個車位電氣化改造。

        近兩年來,我國充電設施快速發展。到10月末,全國累計建成公共充電樁19.5萬個,同比增長了82%;私人充電樁18.8萬個,增長高達214%。

        據我國近期發布的《能源發展“十三五”規劃》稱,到2020年將充電樁廠家設“四縱四橫”城際電動汽車快速充電網絡,新增超過800座城際快速充電站。新增集中式充換電站超過1.2萬座,安裝充電樁分散式充電樁超過480萬個,滿足全國500萬輛電動汽車充換電需求。根據《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020)》,到2020年我國將新增集中式充換電站超過12萬座,分散式充電樁超過480萬個?!笆濉逼陂g新能源汽車安裝充電樁的市場規模將高達1300億元左右。

        我們前期分析曾指出:考慮到2017年新能源整車帶電量和續航里程顯著提升,乘用車續航300-400km將成為新能源汽車的主流配置,建議關注在大功率直流快充技術領先的充電樁企業以及國網充電樁中標份額比較高的企業,


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