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        2020年投入使用自家研發的最新標準的充電樁,新標準的快速充電樁充電速度是目前行業標準的2倍左右。

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          據悉,本田預計將在2022年前后實現全新的充電標準,全新的快速充電標準將可實現150kW的充電功率,預計可以在15分鐘內將47kWh的電池包從0電量充至80%,根據日本JC09標準,15分鐘的充電即可提供約240km的續駛里程,當然目前還停留在理論階段。

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        飛度純電動版

          新標準快速充電樁額定功率高達150kW,理論上可以在15分鐘內將47kWh的電池從0電量充至80%。

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        CHAdeMO充電口

          目前,搭載20kWh電池包的飛度純電動版已經可以在50kW級別CHAdeMO充電口下在20分鐘內充電最多95%。作為參考,于2017年正式發布的日產全新聆風搭載40kWh電池包,可實現400km的最大續駛里程。

          CHAdeMO充電口:Chademo從日語翻譯過來意思為“充電時間短如茶歇”,目前這種直流快充插座可以提供最大50kw的充電容量。

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